长征1号是我国为发射第一颗人在地球卫星由中国运载火箭技术研究院负责研制的运载火箭。1970年4月24日，将我国第一颗人造地球卫星东方红一号顺利送入轨道，1971年3月3日，火箭第二次发射，把实践一号科学试验卫星准确送入轨道，又一次取得圆满成功。火箭共进行了两次发射，均获得成功。

长征1号D相对于长征1号的主要改进有：提高了一子级发动机推力；提高二、三子级性能；采用"平台－计算机"全惯性制导。 LM-1D结构图（附图） 1. 整流罩 2. 卫星 3. 有效载荷支架 4. 箭上仪器 5. 变轨发动机 6. 三级发动机 7. 二级燃料箱 8. 二级氧化剂箱 9. 二级发动机 10.级间杆系结构 11.一级氧化剂箱 12.一级箱间段 13.一级燃烧剂箱14.电缆罩 15.尾翼 16.一级主发动机

长征二号丙 长征二号丙运载火箭(CZ-2C)是一枚两级运载火箭。是中国用于发射近地轨道卫星并多用于发射近地轨道卫星并多用于发射返回式卫星的主要运载工具，长征二号丙运载火箭的所有14次发射都圆满成功，其中在1992年10月成功地搭载发射了瑞典“弗利亚”科学试验卫星。

长征二号丙运载火箭(CZ-2C)是一枚两级运载火箭。是中国用于发射近地轨道卫星并多用于发射近地轨道卫星并多用于发射返回式卫星的主要运载工具，长征二号丙运载火箭的所有14次发射都圆满成功，其中在1992年10月成功地搭载发射了瑞典“弗利亚”科学试验卫星。 分配器结构图

长征二号丙改进型运载火箭(CZ-2C/FP)是在长二丙火箭的基础上安装一个新设计的具有多星分配器的上面级-FP(智能分配器），从1997年至1999年已成功将美国制造的12颗铱星送入630公里的圆轨道。 长征二号丙改进型运载火箭主要用于发射近地轨道卫星，其近地轨道运载能力达到3吨(轨道高度为500公里，倾角为50度)。全箭起飞质量213吨，全长40米，一、二子级直径3.35米，卫星整流罩最大直径3.35米。它的一子级和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂，上面级智能分配器的固体发动机使用HTPB作为推进剂。 LM-2C改结构图 1. 整流罩 2. 卫星 3. 分配器 4. 有效载荷支架 5. 二级氧化剂箱 6. 二级箱间段 7. 二级燃烧剂箱 8. 二级游动发动机 9. 二级主发动机 10.级间杆系结构 11.一级氧化剂箱 12.一级箱间段 13.一级燃烧剂箱 14.后过渡段 15.尾段 16.一级主发动机

长二捆（LM-2e) 　　“长征2号E”捆绑火箭,是以加长型“长征2号C”为芯级，并在第一级周围捆绑四个液体助推器组成的低轨道两级液体推进剂火箭。火箭总长49.68米,直径3.35米。每个液体助推器长为15.4米，直径2.25米，芯级最大直径4.2米。总起飞重量461吨，起飞推力600吨，能把8.8吨至9.2吨有效载荷送入近地轨道；经适当适应性修改后，还可以用来发射小型载人飞船。 长二捆火箭的近地轨道运载能力达到9.5吨。全箭起飞质量460吨，全长49.7米，一、二子级直径3.35米，卫星整流罩最大直径4.2米。它的一子级和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂。在长二捆火箭的第二级上安装一个固体发动机可用于发射地球同步通信卫星。该组合在1995年11月和12月成功地发射了亚星二号和回声一号卫星。在长二E火箭的第二级上安装一个变轨上面级-ETS，可以承揽中轨道多星发射任务。 长二捆结构图 1. 整流罩 2. 卫星 3. 卫星支架（卫星分配器） 4. 火箭支架 5. ETS固体发动机 6. 仪器舱 7. 二级氧化剂箱 8. 箱间段 9. 二级燃烧剂箱 10.级间段 11.二级游动发动机 12.二级主发动机 13.燃气排气孔 14.一级氧化剂箱 15.箱间段 16.一级燃烧剂箱 17.尾段 18.一级发动机 19.助推器发动机 20.助推器燃烧剂箱 21.箱间段 22.助推器氧化剂箱 23.助推器端头帽

长征二号F运载火箭(CZ-2F)是在长二捆火箭的基础上，按照发射载人飞船的要求，以提高可靠性确保安全性为目标研制的运载火箭。火箭由四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔组成，是目前我国所有运载火箭中起飞质量最大、长度最长的火箭。运载火箭有箭体结构、控制系统、动力装置、故障检测处理系统、逃逸系统、遥测系统、外测安全系统、推进剂利用系统、附加系统、地面设备等十个分系统，为兼顾卫星的发射，保留了有效载荷调姿定向系统的接口和安装位置。故障检测处理系统和逃逸系统是为确保航天员的安全而增加的，其作用是在飞船入轨前，监测运载火箭状态，若发生重大故障，使载有航天员的飞船安全地脱离危险区。 1999年11月20日上午6：30分，中国第一艘载人试验飞船-“神舟号”，在中国酒泉卫星发射中心，由长征二号F运载火箭发射升空。“神舟号”环绕了地球14圈并守成了各项实验，在11月21日上午3：41分重返地球并着陆了中国内蒙古自治区。这次飞行是中国航天史上一个重要的里程碑，标志着载人航天科技的一大进程。

长征火箭是中国具有自主知识产权的品牌产品，能够发射高、中、低不同轨道、不同类型的卫星，具备了较强的国际竞争力。 随着经济全球化、信息社会的到来，人类将进一步开发和利用宇宙资源，高技术航天器的蓬勃发展对运载火箭提出了更高的要求。 努力规划和发展中国新一代运载火箭技术，必将加速我国空间技术的进步，也将带动我国众多领域科学技术的发展，同时，对于中国综合实力的提高、国际地位的增强将产生重大影响。 新一代运载火箭是以“通用化、系列化、组合化”为设计原则，按照“一个系列、两种发动机、三个模块”的发展思路进行研制的火箭系列。 火箭效果图